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女性驾车特点

油门当刹车女性超七成

编辑:驾驶网    来源:新华网    2013-09-04    👁7001  

上午一肇事女司机受审本报数据统计发现同类事故多发于闹市专家:女性遇复杂环境易紧张出错

在小区停车场停车入位时,女司机王某误将油门当刹车踩下,将一名老人撞死。

今天上午,石景山法院开庭审理后,当庭以过失致人死亡罪判处王某有期徒刑1年。

记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计,发现超七成肇事司机是女性,且造成一人以上伤亡的重大事故全部是女性。

为何总是女司机犯晕?资深驾校教练、物理老师分别从各自角度解释:女性遇复杂环境更容易紧张、慌乱,导致误踩。而女性多爱把座位调得很靠前,导致误踩后危害更严重。

庭审现场

奥迪车失控将老人撞到墙上

因在小区内停车场中倒车,误将油门当成了刹车,王某的座驾一下向前“窜”出,将在车前坐着的金某撞伤,导致其死亡。

检方认为,由于王某疏忽大意,采取错误的驾驶方式致金某死亡,应以过失致人死亡罪追究其刑事责任。今天上午,王某因涉嫌犯过失致人死亡罪在石景山法院受审。

2013年4月28日上午7时45分,王某刚刚开车送女儿上学回来,在小区大门北侧的停车场准备停车入位。

据目击者称,驾驶奥迪Q5的王某正准备停车入位时,车一下子就向前窜了出去,撞向距离停车位正前方不到2米的墙根处,坐在墙边扶手椅上的金某来不及躲闪,被奥迪Q5挤撞在墙上。

“我听到‘嘭’的一声巨响,看见老人已经被奥迪撞了,人夹在车和墙之间,奥迪车的前脸也凹进去了。”当时正准备上班的李某刚好经过案发现场,其立即报警并叫了救护车。

随后,在原地等待民警到来的王某被带走。

经医院抢救,金某先后进行了两次截肢,医生先是对老人的左腿进行了截肢,之后伤势恶化,又把右腿截肢了,最后还是没能挽留老人的生命,近一个月后,老人离世。

因过失致人死亡罪女司机获刑1年

今天上午10时,两名法警将王某带进法庭。王某的9名亲属前来旁听。

“我当时真的慌了神了,都不知道松开踩着油门的脚了。”王某哭着说。

对于检方指控,王某没有异议。但她不认可检方提出的以“过失致人死亡罪”追责。

王某说,自己是一名新手,当时太紧张了,应该以交通肇事罪追责。

而检方认为,小区停车场区域是不允许社会车辆停放的,“王某的车位只能她自己停放,不符合《道路交通法》中道路的含义,可以认定在公共交通的管理之外,因此认定为过失致人死亡。”

在休庭10分钟后,法官当庭宣判,王某由于疏忽大意在小区内停车位停车时误踩油门,将他人撞死,其行为已构成过失致人死亡罪,念其有自首情节,判处王某有期徒刑1年。

解析应变能力差遇事紧张忙中出错

在海淀驾校当了7年轿车教练、教过4000余名学员的董师傅说,女性“误踩率”高,需要结合事发地段等具体情况综合分析。

他认为,女司机误踩和反应能力无关,误踩的主要原因是男女在应对突发路况时的应变能力有差异。女司机普遍胆小,对人多、车多的恶劣驾驶环境有恐惧感,遇到紧急情况比男性容易慌乱、忙中出错。

董师傅说:“半数事故发生在倒车、停车或起步阶段,因为停车入位和挪车出位,是不少女司机的弱项。尤其是在人多车多的复杂环境下,女司机就更紧张了。而且人在紧急慌乱时,动作力度会比平时大不少,危险由此而生。”

解析低速行驶误踩油门车会猛窜

大兴一中物理老师季红从物理角度进行了分析。

季红表示,女性更喜欢把座椅尽可能地向前推,“离方向盘很近,好像‘抱着’方向盘开车一样,这种坐姿在行车时会妨碍她们的行动。因为司机开车时,膝关节发挥着重要作用。抱着方向盘,会导致手臂和腿脚伸展空间变小,影响操控灵活性。”

季红称,“抱着”方向盘开车,同样会导致驾驶视线角度变窄。“低速(低挡)行驶或倒车时,误踩油门会使汽车猛地窜出很长一段距离,即使司机发现也为时过晚,这是因为车辆低速行驶时,发动机转速陡然增高,功率变大,进而可能造成严重后果。”季红说。

贴心提醒

抬起油门脚就移到刹车踏板上

董师傅提醒司机,座位与方向盘的距离要调节好。把握距离的简单方法是:人坐正后,向前伸直手臂,手腕与方向盘上方能自然接触,这个距离就是最佳距离。

新司机应养成只要抬起油门就将右脚移到刹车踏板上的习惯,无论是否为自动挡车辆,都可以避免误把油门当刹车的情况。

本版文/记者王晓飞制图/张艺涵

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数据分析

油门当刹车女性误踩超七成

记者对国内发生的86起“油门当刹车”引发的车祸进行统计发现,肇事司机超七成是女性,共62人,占总数的72%,而在倒车、停车或起步阶段出现误踩的情况为42起,占近五成。

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数据分析

肇事车辆中自动挡车超过一半

记者统计发现,在误踩事件的事故车中,自动挡汽车有45辆,超过总数的一半。而大多数女司机,恰恰因为驾驶省事、方便,青睐自动挡汽车。

解析青睐自动挡车技术不熟练误踩

董师傅告诉记者,在驾校教学当中,他发现学员开手动挡汽车时,油门当刹车踩的几率要比开自动挡汽车少得多。

董师傅说,这与汽车构造有关。开手动挡车,司机踩刹车的同时,会条件反射地踩离合器。这时就算误踩了油门,发动机也只是空转,速度不会快起来,一般不会有严重后果。

而自动挡汽车没有离合器,把油门当成刹车误踩,车速会快速提高,容易发生事故。

他同时表示,“因为方便省事,很多女性青睐自动挡汽车,但很多人在驾校学车时,学的还是手动挡车。开上自动挡的私家车后,由于技术不熟练,女司机容易误踩。”

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数据分析

重大伤亡事件肇事者全是女性

记者分析发现,在86起误踩事件中,出现人员伤亡的近五成,有42起。造成1人伤亡的重大事故的肇事司机,全部是女性。

 
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