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自己动手经验谈

维修保养钱怎么省专家经验谈

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2015-01-30    👁6263  

 

        第一,关于更换的配件及总成件的保修期应当从维修后接车时算起,而并不是按汽车购买日期始。汽车过了保修期以后,具有普遍性的问题去普通的维修店。

 

        第二,出保修期后可以去综合汽车修理厂修车

 

        综合类的修车厂的技术人员由于相同问题的持续积累,技术水平较高,而且相对价钱也比较实惠。

 

        第三,修车后发现问题立即联系修理方

 

        一旦取回车后发现问题,应尽快与修理厂取得联系,并预约维修时间与费用分担。当您在一个修理厂,修完车后,虽经过多次调整、经过返工仍不满意时,宁愿让他们请其他厂的高手来帮助也不要轻易更换其他修理厂。

 

        第四,接车时核对业务员清单

 

       接车时一定要认真检查业务清单,包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金(是否重复收税)甚至于对在维修过程中换上去的配件提供生产厂家,并且要在付款前进行试车,试车满意后,再检查整车状况,并与自己送车前的记录进行对照,一切满意后再与维修厂签定保修期协议、索赔协议(注意您的接车 日期是否准确)等。

 

       第五,定期做保养,保养记录要留存

 

       要想新车用着好,必须定期对爱车进行保养,最好固定一家4S店或修理厂,而且每次要留存保养记录凭证,这不仅可以完整掌握车辆使用状况,便于维修时对出现的问题进行分析,而且,在卖车时还可以增加卖点,提高卖价。

 

       第六,保修范围内,切忌私自维修、保养

 

       在车辆保修范围内,切忌不要为了图方便或省钱,而私自到非厂家指定范围以外的修理厂进行维修和保养,一旦重要部件出现问题,厂家会依据维修保养手册的规定拒绝保修。

 

       第七,保修范围内,改装需到厂家指定机构

 

       在车辆保修范围内,对车辆的电路、地盘、发动机的改装要慎重,最好到厂家指定的4S店或改装机构进行改装,否则,由于改装引发的各种电路或机修故障厂家会拒绝保修。

 

       第八,冬季用车要及时检查防冻液

 

       冬季用车对于防冻液的检查是不能忽视的,否则爱车就会出现开锅现象。以下几种情况必须更换防冻液并清理水箱:1、防冻液使用期超过两年;2、水箱里的防 冻液是两种品牌或型号以上掺和的;3、水箱里加注的是非防冻液;另外,防冻液表面如果有油污,说明发动机缸体有伤,需要对发动机进行进一步检查。

 

       第九,冬季用车要检查轮胎

 

      冬季里雨雪天气比较多,路面湿滑很容易发生交通事故,因此对于轮胎的检查尤为重要。以下几种情况必须更换轮胎:1、轮胎的胎面、胎壁有损伤;2、轮胎的胎 壁上出现龟裂现象;3、轮胎的磨损程度接近了麽好标志。另外,冬季时,轮胎的胎压可以适当的减少,这样可以增加轮胎与地面的接触面积,从而达到稳定车身的作用。

 

      第十,冬季用车要检查电瓶

 

      冬季用车经常会出现打火不畅或打不着的现象,其中电瓶的问题是造成这种现象的常见原因之一,由于冬季天气寒冷,打火时电瓶内的电极板容易出现击穿或化学物质泄露的现象,因此要经常检查电瓶使用状况,对于免维护的电瓶可以通过观察孔来判断电瓶好坏,若显示绿色表示正常,若是黑色表示亏电,若是白色表示报废。

 

      第十一,改装汽车应遵循易恢复的原则

 

      由于目前我国还没有出台汽车改装的统一标准,改装行业还属于半限制的状态,在办理车辆年检、过户过程中都会被要求恢复原貌,因此车辆改装应不易过大,应遵循即时恢复的原则,也就是说,恢复原貌比较方便。另外,过分的改装在卖车时是增加不了卖价的。

 

      第十二,新车封釉多此一举

 

      刚出厂的新车,漆面上本身就含有保护层,如果进行封釉处理,虽然目的是保护车漆,但同时也破坏了保护层,多此一举,封釉的最佳时机应该是使用一段时间后,漆面出现一些细小划痕后在进行封釉处理。

 

      第十三,低档车换真皮多此一举

 

     抵挡车换真皮多次一举,除了能增加一点美观和虚荣心以外,没有任何好处。不象高档车,低档车没有座椅电加热和恒温空调的功能,所以后果就是“东冷夏热”,如果再赶上质量较次的皮革,不仅使用寿命短,而且还会在车内产生有毒气体。

 

     第十四,安装排挡锁,多此一举

 

     安装排挡锁虽然能够起到防盗的作用,但在安装过程中,要在车体上打洞进行固定,时间长了,打洞的位置就容易被雨水、雪水所腐蚀,造成车体损伤,因此安装排挡锁多此一举。

 

     第十五,选择防爆膜的技巧

 

      第一,看,观察防爆膜的颜色是否均匀,透光度是否很好,如是颜色浑浊说明此膜质量差;第二,闻,闻一闻防爆膜有没有刺鼻的异味,若有就说明此膜质量差;第三,蹭,取下一块样品,在粗糙的地面上蹭,若出现明显划痕或变透明那说明此膜的质量差。

 

      冬季养车经

 

      1、冬季温度较低,尤其早晨启动车子之前,由于车子停了一段较长的时间,润滑油在重力作用下大部分沉积在油底壳,加之温度较低流动性降低,因而在初次启动的一段时间内,润滑性能会降低,所以,

 

       1)注意更换冬季专用润滑油。

 

       2)注意发动机启动以后视天气温度暖机1~3分钟(不宜过长)并注意观察仪表等信息是否正常。

 

       3)移动汽车之前要围着汽车检查一下轮胎气压是否正常、车轮附近是否有障碍物、车轮下面是否有冰体。如有一定要进行处理。

 

       4)顺便看一眼发动机尾气排放情况一般初始是白烟并带有少量滴水,暖机后白烟量减少。如果尾气颜色发蓝、发黑说明发动机已经存在问题,请及时与维修站联系。

 

       5)离开停车位以后不要急于驶离,下车看一下原停车位地面有否遗漏的油迹、液迹等,如有要做适当的检查并与维修站联系。

 

      6)前后移动一下车,踩两脚制动,这样可以让相关机构进入润滑状态。

 

      7)不要急于进入高速、高负荷状态。

 

      2、冬季由于气温较低,汽车底盘部位容易积攒污垢、冰渍,在每次洗车的时候认真冲洗一下地盘。雨雪天气行驶以后,注意及时将前后叶子板内的冰雪凝块除掉。

 

      3、定期、定时到维修站做保养的时候,一定要让维修站对发动机做适当的外部清洁。其实,我主张有机会自己动手来做这项劳动最好,现在围绕汽车的各种服务太多了,车主成了真正的骑士的同时也失去了真正的快乐,在享受便捷、速度、酷派以及地位炫光后不要忽视对爱车的梳妆时的快乐,这种快乐是无与伦比的,是不可替代的。同时会学到和发现新许多问题。并注意经常与朋友交流这方面的体会。

 

     4、凭经验而论,目前市面上任何一种节油产品及装具其作用微乎其微。而驾驶习惯及对车辆的爱护程度却对节油有一定影响,如减少怠速运转时间,掌握换挡时机,减少紧急制动,注意轮胎气压和车辆保养等。

 

     这里我想阐明一点,买车就是为了享受,能用就用,而不是能不用就不用,否则就失去了买车的意义。从这个角度来讲节油就是相对的。因此,在买车之初,为什么买车?选什么样的车就已经决定了今后围绕爱车所有的费用支出的多与少。不幸的是很多车主丢了西瓜却用放大镜在拣芝麻。

 

     5、开车出事故,不管大与小,不管什么类型,不管谁的责任,其实很难完全避免。而事故后的“费用流”却大有学问。这里的故事三天三夜也说不完,归纳十二个字:冷静、平和、多看、多听、多学、勤问大有益处

 

     6、不要频繁更换维修厂和保险公司,会节约不少费用;

 

      加入一些救援公司以及车友会,能得到一些意想不到的帮助

 

     养车顺口溜

 

     认真保养勤检查,保修期内特约店,

 

     自费可去找专业,行车安全有保障。

 

     常规保养与检查,自己动手去参与。

 

     轮胎检查经常做,安全行车又省油。

 

    补充油液例行事,平添乐趣省费用。

 

    千万别去路边摊,质量隐患难预料。

 

 
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