踏上帆船 乘风破浪

    对很多人来说，海洋总是散发出那令人无法抗拒的魅力，深深地吸引着人们往那神秘的海洋深处探索。作为航海历史最为悠久的国家之一，我们的祖先很早就开始了对海洋的探索。人们总是会通过各种各样的手段和方式来征服海洋。麦哲伦的环球旅行，郑和下西洋……到了今天，游轮、游艇，人们选择用不同的方式亲近海洋。而如果要真正体验大海给人们带来的心灵震撼，不妨踏上帆船，乘风破浪，与海洋来一次最直接的对话。

　　登船亲身体验学习是绝对必要的，但在上船之前，必须在陆地上先用理论充实武装一下自己，了解帆船构造、帆船运动原理和一些技术要领，等上船后把所学的知识运用到实际操作中。理论与实际相结合，这样才能真正掌握帆船运动的要领，在海上搏击风浪。

起航装备

　　正所谓工欲善其事，必先利其器。到了真正出海的时候，没有一套专业的装备是不行的。北京奥运赛场上，菲尔普斯的“鲨鱼皮”、科比·布莱恩特的Flywire Hyper Dunk篮球鞋，还有帆船运动员的“偏光”眼镜……这些内含高科技的运动装备，在成就了他们摘金夺银的奥运梦想的同时，也保护了他们的体能和体质。

　　而帆船运动由于其环境的特殊上，更需要全身武装起来。航行衣裤、绳索、防晒霜、太阳镜……每一个细节都有可能影响到你学习驾驭帆船的进度。因此，在上船之前，可别忘了对装备来个检查。舒适的衣物能让你舒展肢体；防滑并能保护双足的白色底水手鞋，不会将漂亮甲板踩脏，就如同到别人家中入门后必先脱鞋，以示尊重并保持清洁；能遮阳的水手帽、防晒油及最好附有防护带子的遮阳眼镜；多带些保暖衣物以抵挡海风时使用，防水夹克更能保持身体的干爽；工作时带上手套也能在拉索时保护双手；防水提袋及全天候航行衣裤则是用于恶劣天气的最好装备。

Tips:装备清单
带“★”记号为必备物品
★ 全天候航行衣裤（两截式防雨衣裤）
★ 工作手套
★ 白底防滑鞋（白底运动鞋）
★ 笔记本、笔
★ 练习用绳索
★ 背包（用于装自己个人物品）
★ 一升以上的淡水
　 太阳眼镜
　 眼镜绳
　 带护脖的太阳帽
　 防风夹克
　 防晒油（霜）
　 浴巾
　 更换衣物
　 防水袋

　　此外，在帆船上还应该有完整的安全设备。安全设备不仅保护船只设备也保护个人，船员必须知道这些设备的位置与正确的使用方法，才能防止运动过程中的意外情况。帆船在近岸航行需要准备下列的装备：

　　救生背心——每人必须要有一件合格的救生背心，孩童必须为他们准备特别尺寸的救生背心。

　　救生圈（Life rings）——放在船上容易拿到的位置，一旦有人落水时能很快地抛向落水者。

　　急救药包（First aid kit）——适用的急救药品及物品。

　　水泵（Bilge pump）——手动或电动水泵，能快速地将底舱水排出。

　　水桶（Bucket）——系上二米左右的绳子，船舱进水时可应急用。

初次登船

　　第一次登船要注意登船礼仪，首先要征得船长的同意方可登船，如同受邀请后方可进入别人的房子。登船时要非常小心，尤其是低潮位时，使用船梯或由小艇接驳上大船，跨越舷缆时，脚要后弯跨过以维持身体重心，登船后将个人装备放置在船舱适当的位置，并预防船身倾斜时可能会移动落入水中。

　　帆船会时常保持倾斜或者突然地未预料地倾斜，尤其是初学者还未能习惯在倾斜的船上活动，记住为你“自己”着想，“一手为自己，一手为船”，即时时有一只手抓牢身旁的弦索、舱顶杆、或任何各种船上固定的装置都能帮助你站稳。走动时身体稍微弯腰行进，保持重心降低，并注意不要撞上横杆或让它撞上你。在甲板上走动为了安全永远记得走在上风侧。

解构帆船

　　要掌握帆船运动的基本要领，首先要做的是认识并了解帆船。世界上帆船种类繁多，而且不断发展创新，国际帆联将各种运动帆船划分为三类。

　　第一类，龙骨型。包括5.5～22米长短不等的船型。龙骨船体的中下部突出一块铁砣或铅砣，用以稳定船体，减少船体横移。这种船最少由2～3人操纵，最多由15人或更多人操纵。第二类，稳向板型。在船体中部有个突出的槽，安放稳向板。稳向板根据需要可以上下移动，减少船体横移。最大的船体长6米，由1～2人操纵。这类船轻而快，设备较简单，易于开展活动。第三类，多体型：船体由两个船身连结在一起组成，也称双体艇，其设备基本同稳向板型。

　　以飞虎帆船为例，飞虎帆船作为国内很多帆船赛事指定的专业帆船，是一种单桅帆船，意思是单根桅杆，支撑一张主帆和一张前帆的船或是一张主帆和一张史宾尼克帆(球帆)。

航行细节

　　在帆船运动中，有一些细节常常会影响到帆船航行的操控和性能。绞盘对于帆布的稳定起到决定性的作用；风向仪可以帮你准确地判断风的正确来向，以便选择最佳的航行线路……无论是绞盘，升帆还是系绳结，都要特别小心谨慎。
细节1：绞盘

　　所谓的绞盘即帮助升帆或控帆时使用的机械转盘。使用绞盘时顺时针由底部向上，将绳索缠绕至少三圈于绞盘上，收紧绳索尾端直至无法再收紧为止，装上绞盘把柄于绞盘顶端并且同时转动把柄拉紧绳索尾端。
细节2：固定绳索

　　盘索座（羊角）、夹绳扣用以固定绳索。羊角形盘索座需要将绳索以八字型方式缠绕，而夹绳扣则是利用机械或导槽式的方式快速放松或固定绳索。固定前帆索应使用在必要时候能够快速解开的方式固定。
细节3：风向仪

　　可帮助驾帆者知道风的正确来向，以箭头指示的方向为准。以长度为十厘米左右的毛线扎在侧支索上也能简便地分辨。另外一些贴在帆面上的风标也可以帮助我们控帆和掌舵。

升帆要领

怎样升主帆——升主帆前必须将船艏正对来风。

　　1.甲板手至桅杆旁，将主帆升帆索顶端用称人结固定主帆的顶端扣环，将主帆顶端小心导入桅杆的固定槽内。主帆升帆索尾端适当收紧并固定在桅杆的夹绳扣上。尾端用８字结收尾。注意不要让主帆升帆索缠绕住桅杆。

　　2.松开主帆控帆索及松开横杆下拉索。

　　3.甲板手小心升起主帆，注意要让帆前缘正确地导入桅杆的主帆固定槽内，直至无法再将主帆升高时再用绞盘收紧。妥善缠好并固定好升帆索。

　　4.适当收紧主帆控帆索并将船转向迎风前侧风行驶，将主帆喂饱风，适当收紧横杆下拉索。
怎样升前帆？

　　1.甲板手将临时固定前帆索松开并整理好。

　　2.甲板手将前帆升帆索尾端适当收紧并固定在夹绳扣上，前帆控帆手同时将前帆控帆索尾端按顺时针方向缠绕一圈于下风舷的绞盘上，准备好但不可收紧。

　　3.升起前帆，视风况将前帆升帆索收紧，妥善缠好并固定好升帆索。

　　4.将下风的前帆控帆索适当收紧，并将前帆喂饱风。

　　5.停止引擎。

　　升帆的顺序是先升主帆后升前帆。控帆的顺序是先松后紧，直至帆后缘不再有响声为佳。

　　特定的风向时，基本的帆面设定如下（图）

后侧行驶（Broad reach）帆放出3/4



正侧行驶（Beam reach）帆放出1/2



前侧行驶（Close reach）帆放出1/4

变更航向

　　在驾驭帆船的时候，最基础的就是学会如何变更帆船的航向。在帆船比赛中，经常看到选手驾驭着帆船绕标，如果不小心碰到浮标则会被判罚720度自我解脱。那么帆船是怎样实现航向的变更的呢？下面介绍两种转向的方法。

　　首先，如何转向来风——舵把移离来风侧，主帆及前帆控帆索逐渐地调整到定位（舵手永远在上风侧）。指在迎风状态下，更换受风舷侧而改变航向的换舷转向动作。

　　动作如下：　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　（１）船只航向为前侧行驶。

　　（２）检查转向角度，由上风处至完全转向后大约共９０度，先目测找出目标点，用于转向后定向用。

　　（３）确定转向后四周的安全。

　　（４）舵手下达口令“准备换舷”给船员知道，船员需配合舵手转向而控制各控帆索。

　　（５）舵手下“换舷”口令，稳定地将舵把移离来风侧（推舵），船艏转向经过风眼。

　　（６）当船艏越过风眼中心线后，放松在转向前下风处的前帆控帆索，待帆被风带到新的受风舷时再拉紧新换边的前帆控帆索，主帆控帆索不必调整，横杆此时会自动移向另一侧。

　　（７）完成90度转向后将舵把拉至中央控舵，同时让主帆和前帆兜风及调整好角度并予以固定。现在已完成迎风换舷转向动作，并在迎风行驶航向中行驶，可再改变调整要去的航向。

　　其次，如何转离来风——舵把移向来风侧，主帆及前帆控帆索放出并逐渐调整到一定位置。在顺风情况下，在后侧行驶时，更换受风舷而改变航向的换舷转向动作。转向时船艉会经过风眼。

　　动作如下：

　　（１）船只航向必须为后侧行驶。

　　（２）检查转向角度，大约60度，先目测找出目标点，供转向后定点用。

　　（３）确定转向后四周安全。

　　（４）舵手下达命令“准备换舷”给船员，船员放松横杆下拉索。主帆控帆手立即尽力收紧主帆控帆索，将主帆横杆尽力移到帆船的中心线上，并放开索扣，前帆控帆手此时应保留一圈前帆控帆索在绞盘上，手中握住前帆控帆索随时准备配合松开，同时回复“准备好了”。

　　（５）舵手下令“换舷”，稳定地将舵把移向来风侧，船艉转向经过风眼。主帆控帆索再顺势收